Technologie des turbocompresseurs -- les différences entre les turbocompresseurs essence et diesel
Technologie des turbocompresseurs -- les différences entre les turbocompresseurs essence et diesel
Les gens nous demandent souvent quelle est la différence entre un moteur diesel et un essence turbocompresseur du moteur en termes de méthodes de travail et d'utilisations. L'article suivant traitera de cette question pour tout le monde.
||Le point commun entre les deux :
La première chose à savoir est que s'il s'agit d'un essence moteur ou un moteur diesel avec un turbocompresseur, le principe de base commun est le même.
L'idée derrière tout dispositif d'admission d'air forcé est d'augmenter la quantité d'air et de carburant entrant dans chaque chambre de combustion du moteur pour fournir une puissance supplémentaire à chaque explosion. De même, la conception de base et les composants deessence et les turbocompresseurs diesel sont presque les mêmes.
||La différence entre essence moteur et moteur diesel :
La différence la plus importante entre essence moteur et moteur diesel est que leur mode de combustion est complètement différent, essence le moteur est une combustion à propagation de flamme prémélangée, le moteur diesel est principalement diffus la combustion. En raison de leurs différents modes de combustion, les moteurs essence et diesel diffèrent considérablement en termes d'efficacité et d'émissions.
Essence ETj'ai:
Essence Le moteur est également connu sous le nom de moteur à allumage. C'est un moteur qui injecteEssence dans le tuyau d'admission et se mélange à l'air pour former un mélange combustible avant d'entrer dans le cylindre. Il est allumé et brûlé par une bougie d'allumage pour effectuer un travail. Il utiliseEssence comme carburant pour convertir l'énergie interne en énergie cinétique.
réesel ETj'ai:
Les moteurs diesel sont également appelés moteurs diesel. L'origine de ce nom est due au fait que les moteurs diesel sont des moteurs à allumage par compression et que l'inventeur est R. Diesel. Un moteur diesel est un moteur qui brûle du gasoil pour obtenir de l'énergie et la restituer.
||Quel est l'impact sur les turbocompresseurs ?
Moteur diesel:
L'inconvénient inhérent d'un moteur diesel est qu'il est difficile d'aspirer suffisamment d'air dans la chambre de combustion, mais la turbocompression peut en effet aider le moteur à résoudre ce problème.
Pour les moteurs diesel commerciaux, l'objectif est d'augmenter le débit d'air du moteur plutôt que d'augmenter la pression de combustion, ce qui signifie que traditionnellement, pour les moteurs diesel commerciaux, la 'pressurisation'fourni par le turbocompresseur est très faible, entre 5 et 8 psi.
En pratique, cela signifie que les turbocompresseurs diesel sont généralement plus gros que les turbocompresseurs à essence et que la partie turbine est plus grande, ce qui peut gérer une grande quantité de gaz d'échappement, mais doit également fournir suffisamment d'admission pour garder le cylindre plein.
Essence ETj'ai:
Pour Essence moteurs, le but de l'augmentation de la suralimentation est d'augmenter la puissance du moteur, donc l'objectif est d'augmenter la pression dans la chambre de combustion, ce qui signifie que le turbocompresseur a tendance à être plus petit et qu'il est conçu pour fonctionner à une vitesse plus élevée. 'RPM', fournissant une surpression plus élevée sans augmenter considérablement le débit d'air.
De plus, depuis Essence les moteurs doivent fonctionner sur une plage de régime plus large, il est important que Essence turbocompresseur accélèrent plus vite que les moteurs diesel.
Cette's la différence entre un moteur diesel et un Essence moteur, en termes de fonctionnement et de turbocompresseur.
