Le turbocompresseur est cassé, dois-je le réparer ? Quels modèles sont adaptés ?
Le turbocompresseur est cassé, dois-je le réparer ? Quels modèles sont adaptés ?
1 : Le turbocompresseur a-t-il une valeur de réparation ?
Le compresseur est un accessoire de grande valeur, et un petit morceau de produits métalliques commencera à 1 000. Les machines d'ingénierie, les moteurs marins et les compresseurs pour les gros groupes électrogènes coûtent des dizaines de milliers de dollars. Mais tous les turbocompresseurs ne sont pas adaptés à la réparation. Par exemple, pour les turbocompresseurs des voitures particulières et des véhicules utilitaires, de nombreuses personnes choisissent d'acheter des pièces auxiliaires bon marché après leur panne. Il est vrai que le prix des pièces auxiliaires est bon marché, mais il existe un grand écart entre l'utilisation de matériaux, la technologie de traitement et la conception et la fabrication de pièces auxiliaires, ce qui rend les pièces auxiliaires plus susceptibles d'être endommagées dans des conditions de travail déjà difficiles. . Ce type de sous-usine est bon marché et coûte même quatre à cinq cents yuans. Ce type de turbocompresseur n'a aucune valeur de réparation, car si le dommage est grave,
2 : Quels modèles sont applicables pour la réparation du turbocompresseur ?
Les pièces d'origine du turbocompresseur valent la peine d'être réparées si elles ne sont pas gravement endommagées. Il existe d'autres engins de construction, de gros groupes électrogènes, des moteurs marins, etc., qui ont une valeur plus élevée, et la valeur résiduelle après dommage est également importante, de sorte qu'ils ont une valeur de maintenance plus élevée. Certains amis peuvent demander, quel niveau peut être atteint après réparation ? En fait, notre réparation intensive n'est pas seulement aussi simple que le remplacement des pièces endommagées, mais aussi par divers tests de pression d'air et de débit d'air pour confirmer que la réparation est terminée. Assurez-vous d'utiliser les données cohérentes avec l'usine d'origine.
Bien sûr, un entretien correct est la chose la plus importante après la réparation du turbocompresseur.
1 : Utilisez une bonne huile moteur. Une huile moteur de qualité inférieure empêchera l'arbre rotatif principal flottant de la turbine de lubrifier et de dissiper la chaleur. Une huile moteur de qualité inférieure provoquera la cristallisation et l'usure du turbocompresseur. Par conséquent, utilisez une huile moteur résistante aux températures élevées et à l'oxydation.
2: L'élément du filtre à air est nettoyé et remplacé. Les particules de poussière entrant dans le turbocompresseur provoqueront la collision de la poussière avec les aubes du turbocompresseur à grande vitesse, ce qui entraînera un fonctionnement instable de la turbine et l'usure du manchon d'arbre et des joints. Par conséquent, il est nécessaire de remplacer l'élément du filtre à air.
