Analyse des caractéristiques de vibration des aubes mobiles du turbocompresseur
Analyse des caractéristiques de vibration des aubes mobiles du turbocompresseur
L'aube mobile du turbocompresseur est l'une des pièces les plus importantes de la turbine à gaz. Sous haute température et haute pression, il est soumis à la force centrifuge et à la force aérodynamique, ainsi qu'aux vibrations, à l'érosion, à l'oxydation, etc., et les conditions de travail sont très mauvaises, de sorte qu'une panne de lame se produit de temps en temps. Il représente plus de 40 % des accidents de turbines à gaz, et les pertes qui en résultent représentent souvent environ la moitié des pertes causées par les accidents de turbines à gaz. En ce sens, le noir et blanc des performances d'une turbine à gaz dépend du fait que la conception des aubes soit raisonnable ou non. Maintenant, c'est un moyen faisable et courant de répondre à l'expansion rapide de la production d'électricité et des diverses capacités d'installation électrique en allongeant les aubes (augmentant la zone d'écoulement régulier) et en augmentant la vitesse unitaire (augmentant la capacité portante des aubes). Cela entraîne non seulement une augmentation de la contrainte de travail de la lame, mais plus important encore, la lame mobile du compresseur fera également résonner la lame dans la plage de sa vitesse de travail et provoquera une défaillance, et la fiabilité de la fatigue à cycle élevé est également réduite. . Par conséquent, il est très important d'analyser et d'étudier les caractéristiques vibratoires de la pale pour s'assurer qu'elle ne résonne pas dans la plage de régime de fonctionnement du moteur et pour améliorer la fiabilité de sa vitesse de cycle élevée.
